Général
Un véhicule électrique, aussi appelé VE, utilise un ou plusieurs moteurs électriques ou moteurs de traction pour avancer. L'énergie utilisée est stockée dans la batterie, dont on « refait le plein » à une borne de recharge (à la maison, au bureau ou dans les lieux publics).
Conduire un véhicule électrique est encore plus facile qu'une voiture classique. Le levier de vitesses est similaire à celui d'une boîte automatique, vous n'avez donc qu'à sélectionner D (conduire) ou R (marche arrière) pour rouler. La pédale de frein vous servira moins souvent car le véhicule utilise un système de freinage régénératif qui le ralentit lorsque vous retirez le pied de l'accélérateur.
Oui, l'équipement est le même en ce qui concerne le confort, la sécurité et la technologie. Des fonctions supplémentaires peuvent également vous aider à gérer vos déplacements, comme un système de navigation connecté affichant les points de recharge disponibles sur la route, ou une application mobile pour garder un œil sur le niveau de votre charge depuis votre téléphone, et bien plus encore.
Cela dépend de la taille de la batterie et de l'efficacité du véhicule. Une batterie complètement chargée d'une capacité de 40 kWh vous permettra de parcourir entre 200 et 250 kilomètres. En adoptant une conduite souple, vous allongerez encore la distance. Les véhicules équipés d'une batterie de 64 kWh ont une autonomie de 350 à 400 kilomètres.
La vitesse est le facteur le plus gourmand en énergie électrique; pensez donc à bien respecter les limites de vitesse. D'autres facteurs peuvent en outre affecter votre autonomie:
- des températures élevées ou basses (entraînant un fonctionnement continu de la climatisation/du chauffage) rouler avec un fort vent de face
- une voiture pleine à craquer
- rouler en montée pendant une durée prolongée
Pour recharger votre véhicule, vous avez besoin d’une borne de recharge, d’un câble de recharge et d’une carte de recharge.
Un véhicule électrique nécessite moins d'entretien qu'une voiture à combustion et comporte moins de pièces mobiles. Par conséquent, l'usure d'un moteur électrique est moindre. Finis les vidanges d'huile, les boîtes de vitesse et les gaz d'échappement! Et les freins s'usent moins vite grâce au freinage régénératif (ou à récupération d'énergie).