Coût
Le coût dépendra de différents facteurs d'installation tels que la distance de votre tableau électrique ou la nécessité de faire passer un câble dans le sol. Les installations standards Leasys sont à prix fixe, inclus dans la location de votre véhicule chez Leasys ou payé d'avance. Le forfait comprend également les coûts d'entretien et de connectivité informatique.
Cela dépend de l'endroit où vous chargerez votre véhicule. Les bornes de recharge domestiques sont en principe les plus économiques. Le véhicule électrique moyen consomme 15 à 20 kWh aux 100 km. Si vous payez 0,25 €/kWh et que vous parcourez en moyenne 15 000 km par an, vos frais de recharge se situeront entre 563 € et 750 € par an. Dans un lieu public en revanche, le tarif est déterminé par l'opérateur du point de charge. Des frais de mise en service et un tarif dégressif sont souvent facturés en supplément des frais de recharge. Vous trouverez une vue d'ensemble des bornes de recharge disponibles en Europe, y compris le prix au kWh, sur l'application de recharge "diego Mobility" de notre partenaire en solutions de recharge.
Les coûts TCO sont de plus en plus comparables à celles des motorisations traditionnelles en adaptant l’usage et le comportement conducteur. Les véhicules électriques sont les moins taxés du marché et bénéficient d’aides financières, ce qui favorise leur coût total d’utilisation par rapport à leurs équivalents thermiques.
Un véhicule électrique nécessite moins d'entretien qu'une voiture à combustion et comporte moins de pièces mobiles. Par conséquent, l'usure d'un moteur électrique est moindre. Finis les vidanges d'huile, les boîtes de vitesse et les gaz d'échappement! Et les freins s'usent moins vite grâce au freinage régénératif (ou à récupération d'énergie).