//=$baseaddrComplete?>
De accu van je elektrische auto moet regelmatig opgeladen worden. De frequentie is afhankelijk van het aantal kilometers dat je rijdt, de omgevingstemperatuur en natuurlijk het vermogen van je accu. Met dit artikel ga je goed voorbereid de weg op, zodat je niet zonder lege accu komt te staan.
Net als een auto die op fossiele brandstof rijdt, moet een elektrische auto op een gegeven moment van nieuwe energie worden voorzien. Bij het tanken van benzine of diesel weet je dat je de tank redelijk snel vol hebt. Voor een elektrische auto ligt dat wat genuanceerder. Het is dan ook raadzaam om het opladen van je auto goed te plannen.
De laadtijd is deels afhankelijk van het vermogen van de accu. Het type laadpaal waar je de accu oplaadt, speelt eveneens een rol. Gemiddeld laad je de accu voor 80% op. De laatste 20% opladen gaat vaak heel langzaam om de levensduur van de accu te verlengen. Dit is dus vooral niet praktisch als je onderweg bent en snel je auto op wilt laden.
Uitgaande van een auto met een accucapaciteit van 60 kWh (kilowattuur) houd je rekening met de volgende laadtijden:
Uiteraard is het goed om rekening te houden met drukte bij de openbare laadpalen, waardoor je ook nog een eventuele wachttijd bij de laadtijd moet optellen.
Een hybride auto opladen thuis heeft zijn voordelen. Je doet dit in je vrije uren, bijvoorbeeld 's nachts. Hierdoor heb je ten eerste alle tijd om de accu helemaal op te laden. Daarnaast profiteer je eventueel van het nachttarief.
Je sluit de oplaadkabel van je auto aan op een regulier stopcontact. De stroomkabel heeft een normaal laadvermogen van 2,3 kWh, waardoor het opladen dus lang duurt. Dit is niet erg als je de auto niet vaak nodig hebt of als je zeker weet dat je deze toch een hele dag of nacht kunt laten staan.
Er zijn ook speciale thuisladers verkrijgbaar. Deze hang je bijvoorbeeld buiten aan de muur. De thuisladers zijn speciaal bestemd voor het opladen van de accu en zijn er met verschillende laadvermogens. Kies je voor een laadpaal met 3,7 kWh dan laad je de accu in ongeveer 13 uur op tot 80%. Heb je een laadpaal met een sterker vermogen, bijvoorbeeld van 11 kWh, dan duurt de oplaadtijd elektrische auto een stuk korter, namelijk ongeveer 5 uur.
In het openbaar je elektrische auto opladen kan bij verschillende laadpunten. Denk aan de laadpunten langs de snelweg. Deze bevinden zich vaak bij tankstations. Ook zijn er steeds meer openbare laadpalen in woonwijken te vinden. Daarnaast bieden veel bedrijven op hun terrein een laadpunt aan voor hun werknemers en bezoekers. Bij laadpunten gaat het om gewone laders. Het is echter vrij gebruikelijk dat je in het openbaar een snellader aantreft.
De reden hiervoor is natuurlijk dat je, als je onderweg bent, geen tijd hebt om een hele dag je accu op te laden. Met een snellader kun je de auto aan de lader koppelen. De accu laadt dan op terwijl je vergadert of boodschappen doet.
Het voordeel van thuisladen, is dat je gebruik maakt van auto laden zonder laadpas. De kosten die je voor het opladen betaalt, zijn afhankelijk van het tarief dat je aan je energiemaatschappij betaalt. Het soort contract dat je hebt, bijvoorbeeld een variabel contract, speelt daarbij ook een rol. Stel dat je € 0,46 per kWh betaalt dan ben je voor het opladen van je auto op jaarbasis ongeveer € 1.050,- kwijt als je 15.000 kilometer per jaar rijdt. Dit komt neer op ongeveer € 0,07 per kilometer.
In sommige gevallen kan het voordeliger zijn om voor een openbare laadpaal te kiezen, of voor een combinatie van beide. Heb je een elektrische auto bij Leasys geleased, dan kun je gebruik maken van de diensten van Leasys. Hierbij installeer je niet alleen voordelig een laadpunt aan huis in de vorm van een wallbox. Je vraagt ook voor je gehele, zakelijke wagenpark een laadpas aan. Daarmee kun je terecht bij laadpunten op verschillende, centrale plaatsen in Nederland.
De tarieven variëren van een halve euro per kWh tot een euro. Dit hogere tarief heeft onder andere te maken met de aanleg en het onderhoud van de laadpalen. Het voordeel van deze openbare laadpalen is dat de accu van je auto snel geladen is. Je laadt de accu op tot het niveau dat nodig is om je bestemming te bereiken. De rest van laad je dan desgewenst thuis op tegen een voordeliger tarief.